Двери, окна
11 мая 2019
Межкомнатные двери МДФ и их преимущества
24 сентября 2014
Как купить хорошее окно
24 сентября 2014
Виды листового стекла
Выбор посетителей
Водоснабжение
Технология покраски радиатора
04.10.2013
Чтобы покрыть наиболее качественно радиатор, вам потребуются такие инструменты: кисти, эмаль или же краска, бумага наждачная, грунтовка антикоррозийная, для очистки всего старого слоя краски специальная химическая смывка.
После того как вы все необходимые материалы тщательно подготовите, вы может смело приступать ко всему процессу покраски, при этом следуя именно нашей инструкции:
1. Вам следует оценить все те температурные условия, которые существуют. Лакокрасочное покрытие не стоит наносить ни в коем случае на горячую батарею, потому как у вас в результате таких вот действий очень сильно усилится резкий запах краски, и значительно увеличится риск того, что вы получите в конечном итоге очень неровной покрытие по всей структуре. Именно потому, вам следует начинать работу с поворота вентиля, и с того, что вы отключите на какое-то время всю систему отопления
2. После отключения системы отопления вам следует наиболее тщательно подготовить всю поверхность к процессу окраски. Вам посредством использования специальной смывки нужно выполнить удаление всей старой краски, и после всего этого радиатор наиболее тщательно и наиболее досконально обработать наждачной бумагой.
3. В том случае, если ровно держится весь старый слой краски, если он совсем не стремится к процессу расслаивания, то новое ваше покрытие вы можете смело наносить именно предыдущее покрытие.
4. На чистую и также на сухую поверхность вам следует выполнить нанесение специальной грунтовки антикоррозийной. Консультант магазина, который дорожит своей репутацией, вам обязательно подскажет, какая именно грунтовка как нельзя лучше сочетается с краской, что вы выбрали для окраски. Чаще всего, любое покрытие имеет себе подобающую «пару».
5. Можете смело приступать к окрашиванию батареи. Его лучше всего выполнять обычной кистью, потому как если вы будете использовать распылитель аэрозольный, то вы не прокрасите наиболее труднодоступные места наиболее сложной конструкции. Подбирается кисть для окраски батареи тонкая или же толстая, на длинной или же на короткой ручке – вам самим следует учитывать все особенности кисти и самим тщательно выполнить выбор.
6. Все малярные работы необходимо начинать всегда именно с верхней части вашего радиатора, потому как стекающая краска весь нижний слой вам в противном случае просто повредит. Все внутренние перекрытия чугунной батареи окрашивается перед тем, как приступить к окрашиванию наружных перекрытий, потому как если такого принципа придерживаться, у вас на руках и на одежде никогда не появятся цветные пятна.
7. Стоит вам запомнить и то, что есть такое основополагающее правило – лучше использовать два очень тонких слоя краски, нежели один более толстый слой краски. Первый вариант окрашивания радиатора гарантирует вам гладкость и также равномерность всего красочного покрытия радиатора.
После того как вы все необходимые материалы тщательно подготовите, вы может смело приступать ко всему процессу покраски, при этом следуя именно нашей инструкции:
1. Вам следует оценить все те температурные условия, которые существуют. Лакокрасочное покрытие не стоит наносить ни в коем случае на горячую батарею, потому как у вас в результате таких вот действий очень сильно усилится резкий запах краски, и значительно увеличится риск того, что вы получите в конечном итоге очень неровной покрытие по всей структуре. Именно потому, вам следует начинать работу с поворота вентиля, и с того, что вы отключите на какое-то время всю систему отопления
2. После отключения системы отопления вам следует наиболее тщательно подготовить всю поверхность к процессу окраски. Вам посредством использования специальной смывки нужно выполнить удаление всей старой краски, и после всего этого радиатор наиболее тщательно и наиболее досконально обработать наждачной бумагой.
3. В том случае, если ровно держится весь старый слой краски, если он совсем не стремится к процессу расслаивания, то новое ваше покрытие вы можете смело наносить именно предыдущее покрытие.
4. На чистую и также на сухую поверхность вам следует выполнить нанесение специальной грунтовки антикоррозийной. Консультант магазина, который дорожит своей репутацией, вам обязательно подскажет, какая именно грунтовка как нельзя лучше сочетается с краской, что вы выбрали для окраски. Чаще всего, любое покрытие имеет себе подобающую «пару».
5. Можете смело приступать к окрашиванию батареи. Его лучше всего выполнять обычной кистью, потому как если вы будете использовать распылитель аэрозольный, то вы не прокрасите наиболее труднодоступные места наиболее сложной конструкции. Подбирается кисть для окраски батареи тонкая или же толстая, на длинной или же на короткой ручке – вам самим следует учитывать все особенности кисти и самим тщательно выполнить выбор.
6. Все малярные работы необходимо начинать всегда именно с верхней части вашего радиатора, потому как стекающая краска весь нижний слой вам в противном случае просто повредит. Все внутренние перекрытия чугунной батареи окрашивается перед тем, как приступить к окрашиванию наружных перекрытий, потому как если такого принципа придерживаться, у вас на руках и на одежде никогда не появятся цветные пятна.
7. Стоит вам запомнить и то, что есть такое основополагающее правило – лучше использовать два очень тонких слоя краски, нежели один более толстый слой краски. Первый вариант окрашивания радиатора гарантирует вам гладкость и также равномерность всего красочного покрытия радиатора.
Похожие записи:
-
Тепло в вашей собственной квартире без хорошей и наиболее современной системы отопления даже нельзя представить. Для того дабы максимально сохранить уют, необходимо время от времени вашим батареям уделять должный уход. Все радиаторы
-
Камин запросто может в вашем доме стать центром абсолютно всего вашего пространства. Наиболее уместно присутствие его в наиболее уютной гостиной комнате, ведь и в самом деле, очень замечательно просто собраться со всеми своими близкими людьми вблизи
-
Очень длительный период времени, до того как открыл человек электричество, огонь представлялся единственным источником тепла. Но вот в нашем с вами современном мире, полностью электрифицированном, пламя своей особой актуальности не потеряло. И
-
В процессе строительства своего собственного загородного дома, мы делаем всегда специальную выгребную яму, или же выражаясь на модном современном языке – септик. Но вот очень мало кто из людей задумывается над тем, чтобы на своем участке земли
Комментарии:
Инструменты
Виды перфораторов и их правильный выбор
Самые первые модели появились в 1851 году. С тех пор производители перфораторов..Новости
30 октября 2014
Строительство станции метро "Победа" в Харькове восстановят в ноябре
Просмотров 1704
30 октября 2014
Строительство дома с ротондами по Сухумской улице в Харькове завершается
Просмотров 1945
Строительство дома
Опрос
В условиях последствий финансового кризиса, куда вкладывать деньги?